La moto: libertad y riesgo a partes iguales
En gran parte de Tailandia — especialmente fuera de Bangkok — la moto o scooter es el medio de transporte por defecto. Es barata, ágil y te da total libertad. Pero también es el mayor riesgo para tu seguridad física en el país.
Qué permiso necesitas legalmente
Esto es lo que mucha gente ignora y luego paga caro:
Para conducir legalmente necesitas tu carnet español + Permiso Internacional de Conducción (PIC) con la categoría de motocicleta (A).
Puntos clave:
- El PIC debe tener el sello de moto (categoría A) — un PIC solo de coche no sirve para scooter.
- El PIC debe obtenerse en España antes de viajar. No puedes sacarlo estando ya en Tailandia.
- Se solicita en la DGT por ~10 €, válido 1 año.
Lo que pasa en la práctica
- Los alquileres no suelen comprobar si tienes permiso: te alquilan la moto igualmente.
- Pero la policía tailandesa sí controla, sobre todo en Chiang Mai y Phuket Town. Si te paran sin permiso válido: multa de 500-1.000 THB (~13-26 €).
- Más grave: el seguro puede rechazar cubrirte si tienes un accidente sin permiso válido. Esto puede arruinarte.
Si vas a quedarte a largo plazo, considera canjear tu carnet español por uno tailandés — el convenio bilateral lo permite sin examen.
Cómo alquilar sin que te estafen
- Nunca dejes el pasaporte como depósito. Deja una copia o un depósito en efectivo. Si se quedan tu pasaporte, tienes un problema serio.
- Graba un vídeo completo de la moto antes de llevártela: arañazos, golpes, espejos. Es la única defensa contra la estafa de “tú hiciste ese daño”.
- Comprueba frenos, luces y neumáticos antes de salir.
- Pregunta por el seguro — muchos alquileres venden seguros que no cubren nada si no tienes permiso válido.
- Precio orientativo: 150-300 THB/día (~4-8 €), más barato por mes.
Seguridad: lo más importante
- Casco siempre, obligatorio por ley para conductor y pasajero. Multa si no lo llevas, y te puede salvar la vida.
- No conduzcas sin experiencia previa. Las carreteras tailandesas no perdonan a los principiantes.
- Cuidado con la lluvia: el monzón convierte las calzadas en pistas de hielo.
- Ojo con la arena y la gravilla en curvas de zonas costeras.
- Evita conducir de noche en carretera abierta y nunca tras beber.
¿Y conducir coche?
Para coche, mismo principio: carnet español + PIC (categoría B). Conducir en Bangkok es estresante por el tráfico; en el resto del país es más llevadero. Alquilar coche con empresas serias (Avis, Budget, locales reputadas) es sencillo y los precios razonables.
El seguro médico privado es imprescindible si vas a conducir moto. Consulta el coste del seguro por edad. Y si llega el mal día, tenemos el protocolo completo paso a paso en accidente de tráfico en Tailandia: qué hacer — léelo ANTES de necesitarlo. Contactos rápidos: 1669 ambulancia, 1155 Policía Turística en inglés (guía de emergencias).